Blog 11.05.2012 - Revision history

GdTerrier at 27 juin ~ mezheven 2012 à 19:34

GdTerrier — Wed, 27 Jun 2012 19:34:34 GMT

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	<blockquote style="background: white; border: 1px solid black; padding: 1em; border-style: dashed;text-align:justify; text-justify:auto">		<blockquote style="background: white; border: 1px solid black; padding: 1em; border-style: dashed;text-align:justify; text-justify:auto">
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-	default [[1897 - Homologation de la Société de chasse "La Saint-Guénolé"‎]]	+	default [[LACHAUD Jacques & LEGRAND René - Travaux d'architecture]]
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	À l'heure où la Société Archéologique du Finistère s'apprête à visiter le manoir et le parc du Cleuyou, souvenons-nous qu'il y a 80 ans le propriétaire de l'époque, Louis Le Guay, y lançait des travaux de rénovation qui portèrent essentiellement sur la structure de la tour du hall d'accueil et son escalier intérieur.		À l'heure où la Société Archéologique du Finistère s'apprête à visiter le manoir et le parc du Cleuyou, souvenons-nous qu'il y a 80 ans le propriétaire de l'époque, Louis Le Guay, y lançait des travaux de rénovation qui portèrent essentiellement sur la structure de la tour du hall d'accueil et son escalier intérieur.

GdTerrier at 15 juin ~ mezheven 2012 à 22:02

GdTerrier — Fri, 15 Jun 2012 22:02:18 GMT

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	==Du côté du Cleuyou==		==Du côté du Cleuyou==
	« <i>Lachaud et Legrand sont du nombre restreint des architectes qui savent "comprendre" et prolonger, en évoluant, le merveilleux passé</i> », A. Laprade.		« <i>Lachaud et Legrand sont du nombre restreint des architectes qui savent "comprendre" et prolonger, en évoluant, le merveilleux passé</i> », A. Laprade.
-	<blockquote style="background: white; border: 1px solid black; padding: 1em; border-style: dashed;">	+	<blockquote style="background: white; border: 1px solid black; padding: 1em; border-style: dashed;text-align:justify; text-justify:auto">
	<imagemap>Image:BlogCleuyouVillard1933.jpg\|450px\|right\|\|<center></center>		<imagemap>Image:BlogCleuyouVillard1933.jpg\|450px\|right\|\|<center></center>
	default [[1897 - Homologation de la Société de chasse "La Saint-Guénolé"‎]]		default [[1897 - Homologation de la Société de chasse "La Saint-Guénolé"‎]]

GdTerrier at 15 mai ~ mae 2012 à 20:33

GdTerrier — Tue, 15 May 2012 20:33:29 GMT

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	Cette visite nous donne aussi l'occasion d'aborder le sujet du pont du Cleuyou, son état passé et actuel. Ce magnifique pont à trois arches sur la rivière du Jet existait depuis des siècles à cet endroit, point de passage unique entre la ville de Quimper et la grande route du Centre Bretagne. En 1615 déjà il fit l'objet de travaux de consolidation. En 1831 comme il menaçait de s'effondrer sur sa rive droite, côté Ergué-Gabéric, on le répara avec de gros moyens. Aujourd'hui la voie d'accès a changé, la route passant au-dessus de l'Odet. Mais est-ce une raison pour laisser le pont du Cleuyou à l'abandon, de le décorer de gros tuyaux noirs et d'y laisser ses abords dans un état déplorable ? Le pont historique du Cleuyou mériterait mieux. Et dire qu'autrefois on disait « <i>Hennezh neus tremened Pont ar C'hleuyou</i> » pour désigner une personne moderne et volontaire !		Cette visite nous donne aussi l'occasion d'aborder le sujet du pont du Cleuyou, son état passé et actuel. Ce magnifique pont à trois arches sur la rivière du Jet existait depuis des siècles à cet endroit, point de passage unique entre la ville de Quimper et la grande route du Centre Bretagne. En 1615 déjà il fit l'objet de travaux de consolidation. En 1831 comme il menaçait de s'effondrer sur sa rive droite, côté Ergué-Gabéric, on le répara avec de gros moyens. Aujourd'hui la voie d'accès a changé, la route passant au-dessus de l'Odet. Mais est-ce une raison pour laisser le pont du Cleuyou à l'abandon, de le décorer de gros tuyaux noirs et d'y laisser ses abords dans un état déplorable ? Le pont historique du Cleuyou mériterait mieux. Et dire qu'autrefois on disait « <i>Hennezh neus tremened Pont ar C'hleuyou</i> » pour désigner une personne moderne et volontaire !

-	En savoir plus : « [[1831 - Devis pour la réparation du pont du Cleuyou‎]] » (avec plan de l'ouvrage), « [[1615 - Inspection des ponts dits Ponteven et Pont-Odet]] », et « [[Ponts de pierre sur le Jet ou l'Odet#Pont_Even, de Coutily ou du Cleuyou\|Photos du pont du Cleuyou en 2011-12]] »	+	En savoir plus : « [[1831 - Devis pour la réparation du pont du Cleuyou‎]] » (avec plan de l'ouvrage), « [[1615 - Inspection des ponts du Cleuziou-Ponteven et Pont-Odet]] », et « [[Ponts de pierre sur le Jet ou l'Odet#Pont_Even, de Coutily ou du Cleuyou\|Photos du pont du Cleuyou en 2011-12]] »

	Et enfin évoquons la côte juste au-dessus du château du Cleuyou. Aujourd'hui on l'englobe dans un grand quartier qu'on appelle le Rouillen. Mais au début du 19e siècle on désignait cette portion de territoire du nom de « Terre noire », à l'instar d'un autre village situé sur le versant ouest de Quimper. Une mine de charbon constituerait aussi l'explication de ce nom étrange ?		Et enfin évoquons la côte juste au-dessus du château du Cleuyou. Aujourd'hui on l'englobe dans un grand quartier qu'on appelle le Rouillen. Mais au début du 19e siècle on désignait cette portion de territoire du nom de « Terre noire », à l'instar d'un autre village situé sur le versant ouest de Quimper. Une mine de charbon constituerait aussi l'explication de ce nom étrange ?

GdTerrier at 11 mai ~ mae 2012 à 08:41

GdTerrier — Fri, 11 May 2012 08:41:32 GMT

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	En savoir plus : « [[LACHAUD Jacques & LEGRAND René - Travaux d'architecture‎]] »		En savoir plus : « [[LACHAUD Jacques & LEGRAND René - Travaux d'architecture‎]] »

-	Cette visite nous donne l'occasion d'aborder le sujet du pont du Cleuyou, son état passé et actuel. Ce magnifique pont à trois arches sur la rivière du Jet existait depuis des siècles à cet endroit, point de passage unique entre la ville de Quimper et la grande route du Centre Bretagne. En 1615 déjà il fit l'objet de travaux de consolidation. En 1831 comme il menaçait de s'effondrer sur sa rive droite, côté Ergué-Gabéric, on le répara avec de gros moyens. Aujourd'hui la voie d'accès a changé, la route passant au-dessus de l'Odet. Mais est-ce une raison pour laisser le pont du Cleuyou à l'abandon, de le décorer de gros tuyaux noirs et d'y laisser ses abords dans un état déplorable ? Le pont historique du Cleuyou mériterait mieux. Et dire qu'autrefois on disait « <i>Hennezh neus tremened Pont ar C'hleuyou</i> » pour désigner une personne moderne et volontaire !	+	Cette visite nous donne aussi l'occasion d'aborder le sujet du pont du Cleuyou, son état passé et actuel. Ce magnifique pont à trois arches sur la rivière du Jet existait depuis des siècles à cet endroit, point de passage unique entre la ville de Quimper et la grande route du Centre Bretagne. En 1615 déjà il fit l'objet de travaux de consolidation. En 1831 comme il menaçait de s'effondrer sur sa rive droite, côté Ergué-Gabéric, on le répara avec de gros moyens. Aujourd'hui la voie d'accès a changé, la route passant au-dessus de l'Odet. Mais est-ce une raison pour laisser le pont du Cleuyou à l'abandon, de le décorer de gros tuyaux noirs et d'y laisser ses abords dans un état déplorable ? Le pont historique du Cleuyou mériterait mieux. Et dire qu'autrefois on disait « <i>Hennezh neus tremened Pont ar C'hleuyou</i> » pour désigner une personne moderne et volontaire !

	En savoir plus : « [[1831 - Devis pour la réparation du pont du Cleuyou‎]] » (avec plan de l'ouvrage), « [[1615 - Inspection des ponts dits Ponteven et Pont-Odet]] », et « [[Ponts de pierre sur le Jet ou l'Odet#Pont_Even, de Coutily ou du Cleuyou\|Photos du pont du Cleuyou en 2011-12]] »		En savoir plus : « [[1831 - Devis pour la réparation du pont du Cleuyou‎]] » (avec plan de l'ouvrage), « [[1615 - Inspection des ponts dits Ponteven et Pont-Odet]] », et « [[Ponts de pierre sur le Jet ou l'Odet#Pont_Even, de Coutily ou du Cleuyou\|Photos du pont du Cleuyou en 2011-12]] »

GdTerrier at 11 mai ~ mae 2012 à 08:29

GdTerrier — Fri, 11 May 2012 08:29:18 GMT

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	Cette visite nous donne l'occasion d'aborder le sujet du pont du Cleuyou, son état passé et actuel. Ce magnifique pont à trois arches sur la rivière du Jet existait depuis des siècles à cet endroit, point de passage unique entre la ville de Quimper et la grande route du Centre Bretagne. En 1615 déjà il fit l'objet de travaux de consolidation. En 1831 comme il menaçait de s'effondrer sur sa rive droite, côté Ergué-Gabéric, on le répara avec de gros moyens. Aujourd'hui la voie d'accès a changé, la route passant au-dessus de l'Odet. Mais est-ce une raison pour laisser le pont du Cleuyou à l'abandon, de le décorer de gros tuyaux noirs et d'y laisser ses abords dans un état déplorable ? Le pont historique du Cleuyou mériterait mieux. Et dire qu'autrefois on disait « <i>Hennezh neus tremened Pont ar C'hleuyou</i> » pour désigner une personne moderne et volontaire !		Cette visite nous donne l'occasion d'aborder le sujet du pont du Cleuyou, son état passé et actuel. Ce magnifique pont à trois arches sur la rivière du Jet existait depuis des siècles à cet endroit, point de passage unique entre la ville de Quimper et la grande route du Centre Bretagne. En 1615 déjà il fit l'objet de travaux de consolidation. En 1831 comme il menaçait de s'effondrer sur sa rive droite, côté Ergué-Gabéric, on le répara avec de gros moyens. Aujourd'hui la voie d'accès a changé, la route passant au-dessus de l'Odet. Mais est-ce une raison pour laisser le pont du Cleuyou à l'abandon, de le décorer de gros tuyaux noirs et d'y laisser ses abords dans un état déplorable ? Le pont historique du Cleuyou mériterait mieux. Et dire qu'autrefois on disait « <i>Hennezh neus tremened Pont ar C'hleuyou</i> » pour désigner une personne moderne et volontaire !

-	En savoir plus : « [[1831 - Devis pour la réparation du pont du Cleuyou‎]] », « [[1615 - Inspection des ponts dits Ponteven et Pont-Odet]] », et « [[Ponts de pierre sur le Jet ou l'Odet#Pont_Even, de Coutily ou du Cleuyou\|Photos du pont du Cleuyou en 2011-12]] »	+	En savoir plus : « [[1831 - Devis pour la réparation du pont du Cleuyou‎]] » (avec plan de l'ouvrage), « [[1615 - Inspection des ponts dits Ponteven et Pont-Odet]] », et « [[Ponts de pierre sur le Jet ou l'Odet#Pont_Even, de Coutily ou du Cleuyou\|Photos du pont du Cleuyou en 2011-12]] »

	Et enfin évoquons la côte juste au-dessus du château du Cleuyou. Aujourd'hui on l'englobe dans un grand quartier qu'on appelle le Rouillen. Mais au début du 19e siècle on désignait cette portion de territoire du nom de « Terre noire », à l'instar d'un autre village situé sur le versant ouest de Quimper. Une mine de charbon constituerait aussi l'explication de ce nom étrange ?		Et enfin évoquons la côte juste au-dessus du château du Cleuyou. Aujourd'hui on l'englobe dans un grand quartier qu'on appelle le Rouillen. Mais au début du 19e siècle on désignait cette portion de territoire du nom de « Terre noire », à l'instar d'un autre village situé sur le versant ouest de Quimper. Une mine de charbon constituerait aussi l'explication de ce nom étrange ?

GdTerrier at 10 mai ~ mae 2012 à 20:49

GdTerrier — Thu, 10 May 2012 20:49:34 GMT

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-	Et enfin évoquons la côte juste au-dessus du château du Cleuyou. Aujourd'hui on l'englobe dans un grand quartier qu'on appelle le Rouillen. Mais au début du 19e siècle on désignait cette portion de territoire du nom de « Terre noire », à l'instar d'un autre village situé sur le versant ouest de Quimper. Une mine de charbon en serait aussi l'explication ?	+	Et enfin évoquons la côte juste au-dessus du château du Cleuyou. Aujourd'hui on l'englobe dans un grand quartier qu'on appelle le Rouillen. Mais au début du 19e siècle on désignait cette portion de territoire du nom de « Terre noire », à l'instar d'un autre village situé sur le versant ouest de Quimper. Une mine de charbon constituerait aussi l'explication de ce nom étrange ?

	En savoir plus : « [[1828 - Etat du chemin vicinal à la Terre Noire près du Cleuyou‎]] »                   <small><u>Billet du 11.05.2012</u></small>		En savoir plus : « [[1828 - Etat du chemin vicinal à la Terre Noire près du Cleuyou‎]] »                   <small><u>Billet du 11.05.2012</u></small>
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GdTerrier at 10 mai ~ mae 2012 à 20:48

GdTerrier — Thu, 10 May 2012 20:48:14 GMT

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-	Cette visite nous donne l'occasion d'évoquer le pont du Cleuyou, son état passé et actuel. Ce magnifique pont à trois arches sur la rivière du Jet existait depuis des siècles à cet endroit, point de passage unique entre la ville de Quimper et la grande route du Centre Bretagne. En 1615 déjà il fit l'objet de travaux de consolidation. En 1831 comme il menaçait de s'effondrer sur sa rive droite, côté Ergué-Gabéric, on le répara avec de gros moyens. Aujourd'hui la voie d'accès a changé, la route passant au-dessus de l'Odet. Mais est-ce une raison pour laisser le pont du Cleuyou à l'abandon, de le décorer de gros tuyaux noirs et d'y laisser ses abords dans un état déplorable ? Le pont historique du Cleuyou mériterait mieux. Et dire qu'autrefois on disait « <i>Hennezh neus tremened Pont ar C'hleuyou</i> » pour désigner une personne moderne et volontaire !	+	Cette visite nous donne l'occasion d'aborder le sujet du pont du Cleuyou, son état passé et actuel. Ce magnifique pont à trois arches sur la rivière du Jet existait depuis des siècles à cet endroit, point de passage unique entre la ville de Quimper et la grande route du Centre Bretagne. En 1615 déjà il fit l'objet de travaux de consolidation. En 1831 comme il menaçait de s'effondrer sur sa rive droite, côté Ergué-Gabéric, on le répara avec de gros moyens. Aujourd'hui la voie d'accès a changé, la route passant au-dessus de l'Odet. Mais est-ce une raison pour laisser le pont du Cleuyou à l'abandon, de le décorer de gros tuyaux noirs et d'y laisser ses abords dans un état déplorable ? Le pont historique du Cleuyou mériterait mieux. Et dire qu'autrefois on disait « <i>Hennezh neus tremened Pont ar C'hleuyou</i> » pour désigner une personne moderne et volontaire !

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-	Et enfin parlons de la côte juste au-dessus du château du Cleuyou. Aujourd'hui on l'englobe dans un grand quartier qu'on appelle le Rouillen. Mais au début du 19e siècle on désignait cette portion de territoire du nom de « Terre noire », à l'instar d'un autre village situé sur le versant ouest de Quimper. Une mine de charbon en serait aussi l'explication ?	+	Et enfin évoquons la côte juste au-dessus du château du Cleuyou. Aujourd'hui on l'englobe dans un grand quartier qu'on appelle le Rouillen. Mais au début du 19e siècle on désignait cette portion de territoire du nom de « Terre noire », à l'instar d'un autre village situé sur le versant ouest de Quimper. Une mine de charbon en serait aussi l'explication ?

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GdTerrier at 10 mai ~ mae 2012 à 20:44

GdTerrier — Thu, 10 May 2012 20:44:36 GMT

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	default [[1897 - Homologation de la Société de chasse "La Saint-Guénolé"‎]]		default [[1897 - Homologation de la Société de chasse "La Saint-Guénolé"‎]]
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-	À l'heure où la Société Archéologique du Finistère s'apprête à visiter le manoir et le parc du Cleuyou, souvenons-nous qu'il y a 80 ans le propriétaire de l'époque, Louis Le Guay, y lança des travaux de rénovation qui portèrent essentiellement sur la structure de la tour du hall d'accueil et son escalier intérieur.	+	À l'heure où la Société Archéologique du Finistère s'apprête à visiter le manoir et le parc du Cleuyou, souvenons-nous qu'il y a 80 ans le propriétaire de l'époque, Louis Le Guay, y lançait des travaux de rénovation qui portèrent essentiellement sur la structure de la tour du hall d'accueil et son escalier intérieur.

	C'est le cabinet d'architecture Lachaud-Legrand qui fut chargé du projet, démarré en 1927 et achevé en 1932. Dans un opuscule édité en 1933 et rassemblant les chantiers que ces architectes bretons ont réalisé dans la région, on y trouve un cliché du grand photographe Joseph-Marie Villard.		C'est le cabinet d'architecture Lachaud-Legrand qui fut chargé du projet, démarré en 1927 et achevé en 1932. Dans un opuscule édité en 1933 et rassemblant les chantiers que ces architectes bretons ont réalisé dans la région, on y trouve un cliché du grand photographe Joseph-Marie Villard.

GdTerrier at 10 mai ~ mae 2012 à 20:43

GdTerrier — Thu, 10 May 2012 20:43:47 GMT

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-	Et enfin parlons de la côte juste au-dessus du château du Cleuyou. Aujourd'hui on l'englobe dans un grand quartier qu'on appelle le Rouillen. Mais au début du 20e siècle on désignait cette portion de territoire du nom de « Terre noire », à l'instar d'un autre village situé sur le versant ouest de Quimper. Une mine de charbon en serait aussi l'explication ?	+	Et enfin parlons de la côte juste au-dessus du château du Cleuyou. Aujourd'hui on l'englobe dans un grand quartier qu'on appelle le Rouillen. Mais au début du 19e siècle on désignait cette portion de territoire du nom de « Terre noire », à l'instar d'un autre village situé sur le versant ouest de Quimper. Une mine de charbon en serait aussi l'explication ?

	En savoir plus : « [[1828 - Etat du chemin vicinal à la Terre Noire près du Cleuyou‎]] »                   <small><u>Billet du 11.05.2012</u></small>		En savoir plus : « [[1828 - Etat du chemin vicinal à la Terre Noire près du Cleuyou‎]] »                   <small><u>Billet du 11.05.2012</u></small>
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GdTerrier at 10 mai ~ mae 2012 à 20:43

GdTerrier — Thu, 10 May 2012 20:43:05 GMT

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	En savoir plus : « [[LACHAUD Jacques & LEGRAND René - Travaux d'architecture‎]] »		En savoir plus : « [[LACHAUD Jacques & LEGRAND René - Travaux d'architecture‎]] »

-	Au total les sociétaires étaient moins de 20, mais représentaient le haut gratin quimpérois en cette fin de 19e siècle, juste avant les conflits sociaux et politiques de 1905. Ils étaient négociants, propriétaires, futurs conseillers ou maires des différentes communes du Grand Quimper, et même sénateur comme Théodore Le Hars, avec des sensibilités politiques diverses. Comment éviter qu'ils ne s'invectivent violemment au sein de la société de chasse ? La réponse est dans l'article 11 de ses statuts : « <i>Toute discussion politique ou religieuse est formellement interdite aux réunions des sociétaires</i> ».	+	Cette visite nous donne l'occasion d'évoquer le pont du Cleuyou, son état passé et actuel. Ce magnifique pont à trois arches sur la rivière du Jet existait depuis des siècles à cet endroit, point de passage unique entre la ville de Quimper et la grande route du Centre Bretagne. En 1615 déjà il fit l'objet de travaux de consolidation. En 1831 comme il menaçait de s'effondrer sur sa rive droite, côté Ergué-Gabéric, on le répara avec de gros moyens. Aujourd'hui la voie d'accès a changé, la route passant au-dessus de l'Odet. Mais est-ce une raison pour laisser le pont du Cleuyou à l'abandon, de le décorer de gros tuyaux noirs et d'y laisser ses abords dans un état déplorable ? Le pont historique du Cleuyou mériterait mieux. Et dire qu'autrefois on disait « <i>Hennezh neus tremened Pont ar C'hleuyou</i> » pour désigner une personne moderne et volontaire !

	En savoir plus : « [[1831 - Devis pour la réparation du pont du Cleuyou‎]] », « [[1615 - Inspection des ponts dits Ponteven et Pont-Odet]] », et « [[Ponts de pierre sur le Jet ou l'Odet#Pont_Even, de Coutily ou du Cleuyou\|Photos du pont du Cleuyou en 2011-12]] »		En savoir plus : « [[1831 - Devis pour la réparation du pont du Cleuyou‎]] », « [[1615 - Inspection des ponts dits Ponteven et Pont-Odet]] », et « [[Ponts de pierre sur le Jet ou l'Odet#Pont_Even, de Coutily ou du Cleuyou\|Photos du pont du Cleuyou en 2011-12]] »

-	En 1984, soit un siècle plus tard, sur la commune d'Ergué-Gabéric il y avait encore 29 sociétés de chasse. Laurent Quevilly en rendait compte dans les colonnes d'Ouest-France : « <i>La chasse. Le sujet en soi est déjà générateur de passions. Mais il atteint une autre dimension à Ergué-Gabéric, vaste commune "rurbaine" de la périphérie quimpéroise. Car pas moins de 29 sociétés pour 170 chasseurs y quadrillent le territoire. Un cas unique qui a des racines historiques</i> ».	+	Et enfin parlons de la côte juste au-dessus du château du Cleuyou. Aujourd'hui on l'englobe dans un grand quartier qu'on appelle le Rouillen. Mais au début du 20e siècle on désignait cette portion de territoire du nom de « Terre noire », à l'instar d'un autre village situé sur le versant ouest de Quimper. Une mine de charbon en serait aussi l'explication ?

	En savoir plus : « [[1828 - Etat du chemin vicinal à la Terre Noire près du Cleuyou‎]] »                   <small><u>Billet du 11.05.2012</u></small>		En savoir plus : « [[1828 - Etat du chemin vicinal à la Terre Noire près du Cleuyou‎]] »                   <small><u>Billet du 11.05.2012</u></small>
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